La Giunta Comunale di Bologna ha dato il via libera al progetto definitivo per la seconda linea tranviaria della città, nota come Linea Verde, con cantieri previsti per iniziare entro giugno. Il tracciato, lungo 7 km e che va da via dei Mille a Corticella vicino alla stazione ferroviaria, subirà modifiche significative per garantire una maggiore efficienza dei lavori e salvare oltre quaranta alberi lungo il percorso.

Una delle principali modifiche riguarda la decisione di non realizzare il sottopasso stradale in piazza dell’Unità–via Ferrarese, optando invece per una nuova soluzione che consentirebbe tempi più rapidi per i cantieri. Questo cambio di direzione è stato motivato dalla necessità di rispettare le scadenze del Piano Nazionale di Ripresa e Resilienza (PNRR) e dalle richieste del Quartiere Navile di minimizzare gli impatti della cantierizzazione.

La nuova configurazione prevede il passaggio dei tram sul lato ovest di piazza dell’Unità, evitando la pedonalizzazione precedentemente pianificata. Il tracciato si estenderà su via di Corticella e via Matteotti, evitando via Ferrarese e via Mazza e riducendo l’interferenza con la Linea Ros...